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这个宇宙太轻易了，连土耳其皆要建树航空母舰了！

把柄各人网报谈，当地时刻1月2日，土耳其舟师在格尔居克舟师造船坞举行钢板切割典礼，同期运行建树土舟师三艘新式作艨艟艇。建树的舰艇中包括基于德国214型老例潜艇研制的土耳其新一代老例能源潜艇，以及土耳其的首艘8000吨级大型防空结果舰TF-2000型结果舰的首舰。而最引东谈主珍惜的，则是土耳其的首艘老例能源航母。

咫尺，暂不明晰这艘航母将如何定名，土耳其暂时将这别称堂称作“国度航母名堂”（MUGEM）。但只是是从这个名堂的界说上来看，皆不错看出土耳其关于这艘航空母舰委托了多高的盼愿，不错说土耳其舟师的荣光，就委托这一艘大舰的身上。

土耳其舟师若何一忽儿就运行建树航空母舰了？其实之前照旧有迹可循的。

从土耳其的航母研发历史看，土耳其在2016年就在西班牙纳凡蒂亚公司的复古下，运行建树排水量在2万吨级的“安纳多卢”号两栖纰谬舰，并在2023年加入土耳其舟师。

而在昨年十一月份，土耳其舟师又在“安纳多卢”号两栖纰谬舰上，完成了TB-3“旗头”察打一体无东谈主机的初度起降。

你别管“旗头”无东谈主机是不是轻型无东谈主机，也别管土耳其搞的此次航母起降功课含金量若何样……你就说，它是不是初度固定翼舰载机航母起降吧？

而在有了2万吨级两栖纰谬舰的建树教训，有了一些固定翼舰载机独揽教训的基础上，土耳其舟师当今启动“国度航母名堂”，天然在名堂上比较激进，然而你不可说东谈主家少量儿时代积攒皆莫得、全皆是幽谷起高楼。

既然土耳其的航母计算在“安纳多卢”号两栖纰谬舰的基础上，就这样鼎力渲染地伸开了，那么这艘航空母舰的总体假想、时代臆测、航空功课技艺、船电军备皆处于怎么的水准呢？只可说还算稳妥土耳其的骨子情况吧，然而假想上的“蜜汁操作”不少。

土耳其“国度航母名堂”

从该舰的时代臆测上看，“国度航母名堂”的时代算筹谋是中规中矩，公布出来的满载排水量在6万吨掌握，舰体长度285米，遨游船面宽度72米，咫尺不明晰型宽若干，应该比“安纳多卢”号的32米要宽一些。总体上来讲，这些时代数据比不上1143.5型“库兹涅佐夫”级航空母舰，然而好于印度的“维克兰特”号。

接下来，即是“国度航母名堂”的“蜜汁假想”了。它和“维克兰特”号相同，使用的皆是老例的滑跃式升起假想，但在升首先假想上让东谈主迷隐隐糊。把柄咫尺公布出来的假想念念象图裸露，“国度航母名堂”假想了两近、一远三个升首先，其中左侧的一近一远，两个升首先共用一条升起线。这个假想比“维克兰特”号干脆摆烂、只假想了一近一远两个升首先，要多出一个升首先来，但升起线和整备区的划设让东谈主疑心。

印度“维克兰特”号航母

和“维克兰特”号的两条升起线皆尽量左偏、好为右舷留出一个比较庞大的舰载机整备区域不同，“国度航母名堂”的两条升起线夹角偏大，右侧升起线划设的险些即是舰体的中心线。效果导致，舰体右舷的舰载机整备区域面积奇小，顺带升降机的宽度也很窄……

全皆不明晰土耳其作念这种假想的主义为何，要么即是为了确保多出一个升首先来、必须确保两条升起线之间的夹角，因此在右侧舰载机整备区的假想上作念出了捐躯？为此，“国度航母名堂”左侧舰载机整备区面积奇大无比，等于是将本来放在右侧进行整备的舰载机改到了左侧整备。

红圈为3处升首先

然而这样假想的话，一方面又会给左侧升起线放飞舰载机变成插手，二方面舰载机的舰面剖析途径就变成了升降机栽植舰载机后、必须横越总共遨游船面才能到达舰载机整备区，徒增舰面转机的难度。起码大伊万是不太能看得懂，土耳其舟师作念这种假想的考量、假想的遴选到底是什么。

又比如，从咫尺公布出来的“国度航母名堂”的遨游船面假想来看，恰恰右侧升起线不错手脚舰面中心参考线，略微作念作念测量就不错发现，“国度航母”名堂的遨游船面根天职歧称，左半部分比右半部分要宽不少……

大伊万认为，主如果这两个身分导致的：其一是“国度航母名堂”使用的能源组是全燃能源，需要磋议到常压排气身分，因此位于右侧的舰岛和烟囱距中心线的能源舱距离不可太远，右舷的宽度是律例好的；其二在右舷的宽度律例好、然而右侧升起线又极地面占用了右侧舰载机整备区的情况下，必须增宽左舷手脚左侧的舰载机整备区。这就导致“国度航母名堂”的左半部分比右半部分要宽、还宽不少，舰面掌握隔离称。

是以总体来看，咱的不雅点是“国度航母名堂”这个遨游船面的假想奇奇怪怪的，像是单纯为了这个三升首先假想，作念了多数的假想调解：为了假想三升首先，压缩右舷舰载机整备区宽度；而右舷由于磋议到燃气轮机排气身分，无法陆续增宽；是以被动增宽左舷、导致掌握两舷宽度隔离称；同期这个增宽的左舷导致舰载机从升降机栽植到船面上之后被动需要迂曲到左舷整备，何况整备的时候照旧要侵入升起线，极地面劣化了舰面航空功课的合座水准……

“库兹涅佐夫”级航母

因此，大伊万以为，“国度航母名堂”最大的“蜜汁假想”即是它的这个遨游船面，假想水准以致还不如“维克兰特”号，比1143.5型“库兹涅佐夫”级航母的水平更是差远了，不知谈土耳其东谈主后续会不会进行修改。

至于“国度航母名堂”的这个能源系统、船电系统和舰面军备等，不错说是兼顾了入口和自造。比如在能源系统上，土耳其很昭着我方搓不出燃气轮机来，势必要从好意思国入口LM-2500燃气轮机，只是不明晰它打算入口哪个版块的LM-2500。咱很怀疑，好意思国事否闲逸提供35兆瓦级别的LM-2500+G4燃气轮机给它，照旧近似印度、只闲逸提供次一级的30兆瓦级的LM-2500+？

一艘6万吨级的大型舰体只须120兆瓦级别的功率，和“库兹涅佐夫”级航母的150兆瓦级别的热功率比拟，远远不如……因此，土耳其我方很有心中至极地将“国度航母名堂”的航速树立为只须25节，这个航速其实和两栖纰谬舰拉不开什么差距，即是“地中海遛狗舰”……

比如在船电和军备系统上，土耳其打算为它配备我方照旧研制多年的CAFRAD有源相控阵雷达和中近程舰空导弹，看起来，对空驻扎技艺起码不亚于三哥的“维克兰特”号。

酷似歼-20的“红苹果”无东谈主机

而在最为要津的舰载机系统上，咫尺土耳其不问可知是莫得任何有东谈主大型固定翼舰载机不错上舰的，因此只可退而求其次地使用多数的无东谈主机上舰。

咫尺，土耳其极端向弄到这艘航母上的固定翼舰载机包括TB-3“旗头”、Bayrakatar Kizilelma“红苹果”超音速察打一体无东谈主机，以致还打算把土耳其我方的Hurjet高等教诲机给略微改一改、给弄到航母上去。土耳其之是以弄了这样一个相当仙葩的遨游船面、升起线假想，有比较大的可能性是因为需要兼顾这样多种无东谈主机的升起。

照旧完成首飞的“可汗”

而长期来看，不排斥土耳其照旧念念从好意思国入口F-35B，大致把我方的TF-X“可汗”重型五代机给弄到航母上去？然而，咫尺土耳其舟师最骨子的照旧只可让多数的无东谈主机上舰……这也让“国度航母名堂”，成为了宇宙上鹤立鸡群的无东谈主机纰谬舰（笑）。

总的来讲吧，土耳其舟师弄的这个“国度航母名堂”，大伊万的不雅感，总体假想比拟中国，法国等国度的航母假想差的很远，比拟好意思国就更无须说了，也就能和印度这种次级航母国度比量比量……舰上的分系统有的是我方研制的，有的是好意思国入口的，这个途径极其像是兼容并包DIY、我方搞出来个航母。

同期，这个“国度航母”还面对着最大的问题，也即是咫尺没什么可用的有东谈主舰载机、必须上无东谈主舰载机的问题，这将在一定进度上收场“国度航母名堂”的骨子作战技艺。

因此，关于土耳其当今一忽儿搞出来的这个“国度航母名堂”，咱以为：一方面，体现出了土耳其最近几年来，在国防工业界限的庞杂率先，照旧基本具备了搞大型系统工程，建树大型构兵舰艇的技艺，关于一个后发国度来说难能贵重。以致某种进度上，体现出了宇宙多极化和先进攻事装备时代的扩散，对海外职权体系的重构效应。但另一方面，也要看到土耳其的这个航空母舰，假想依然不锻真金不怕火，依然有诸多让咱们勾引的方位。

最要津的，它的建树才刚刚运行，究竟能不可搞得成，咱们走着瞧吧。

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